به گزارش ندای برخوار؛ علیرضا صلواتی مجری کل طرحهای زیربنای استان اصفهان با اشاره به بهره برداری از پروژه ملی کنارگذر شرق اصفهان با اعتبار هشت هزار میلیارد ریالی، اظهار داشت: پروژه آزادراه شرق اصفهان نقطه اتصال کریدور شمال به جنوب کشور روز پنجشنبه (29 آبان 1399) از طریق ویدئوکنفرانس با ارتباط رئیس جمهور افتتاح میشود.
وی افزود: قطعههای یک و دو طرح ملی آزادراه شرق اصفهان دارای طول ۶۳ کیلومتر بوده که ۵۵ کیلومتر آن از تقاطع جاده اصفهان-کاشان تا پل فرودگاه با ارتباط ویدئوکنفرانسی حجتالاسلام روحانی، رئیس جمهور به بهرهبرداری میرسد.
اختصاص 8 هزار میلیارد ریال اعتبار برای این پروژه
مجری کل طرحهای زیربنای استان اصفهان با اشاره به اختصاص 8 هزار میلیارد ریال اعتبار این پروژه، بیان کرد: عملیات اجرایی این طرح که طی سالهای مختلف در حال اجرا بود، به صورت جدیتر پیگیری شد و با توجه ویژه وزیر راه و شهرسازی و پیگیری مسئولان استان اصفهان، در یک سال اخیر کارِ ساخت آن شتاب قابل ملاحظهای پیدا کرد.
وی با اشاره به ارزش این پروژه ملی، خاطرنشان کرد: پروژه آزادراه شرق اصفهان با ارزش بهروز حدوداً 18 هزار میلیارد ریال در اختیار مردم ایرانزمین قرار میگیرد تا بخش مهمی از حلقه میانی کریدور شمالی – جنوبی کشور تکمیل شود.
صلواتی به اهمیت این پروژه اشاره کرد و افزود: این پروژه مهم یک نقطه اتصال پراهمیت در مسیر کریدور شمالی – جنوبی کشور به شمار میرود که با افتتاح آن میتوان گام مهمی در تکمیل این کریدور مهم ملی برداشت.
وی افزود: تکمیل کریدور شمال- جنوب کشور، تسهیل در حمل و نقل بار و مسافر استان های شمالي کشور به استانهای اصفهان، فارس، چهارمحال و بختیاری، بوشهر و كهكيلويه و بوير احمر؛ افزایش بهره وری آزاد راه اصفهان ـ نطنز ـ کاشان، تسریع در سرویس دهی در حوادث غیر مترقبه و ایجاد محور جایگزین با موضوع پدافند غیر عامل، کوتاه کردن مسیر تردد خودروهای عبوری از شهر اصفهان که از نیمه شمالی کشور به سمت استان های جنوبی و بالعكس در تردد هستند، از مهمترین اهداف اجرای این طرح ملی به شمار میرود.
مزایای کلی پروژه آزادراه شرق اصفهان
مجری کل طرحهای زیربنایی استان اصفهان با بیان اینکه کاهش زمان سفر بین استانهای شمالی و جنوبی(کریدور شمال به جنوب کشور) بالغ بر 80 دقیقه از مزایای مهم پروژه به شمار میرود، ادامه داد: کاهش 35 کیلومتری مسیر اتصال شمال به جنوب اصفهان، کاهش مصرف سوخت سالانه بالغ بر 15 میلیون لیتر و 730 میلیون لیتر در دوره بهرهبرداری 20 ساله، کاهش سوانح و تلفات جادهای استان حدود 15 درصد (کاهش تلفات جادهای حدوداً 250 نفر در دوره بهرهبرداری 20 ساله) و کاهش آلایندههای زیست محیطی طی دوره 20 ساله معادل 2 میلیون تن دی اکسید کربن از مهمترین مزایای این پروژه است.
وی درباره اثر اجراي طرح در رشد اقتصادي يا ايجاد اشتغال بیان کرد: ایجاد اشتغال این طرح حین ساخت یک هزار نفر بوده و حین بهره برداری برای 100 نفر ایجاد اشتغال دائم میکند.
اثر معنادار اجرای این پروژه بر افزایش تولید کالا و خدمات کشور
صلواتی با اشاره به اثرات اقتصادی اجرای پروژه بیان کرد: اثر معنادار بر افزايش توليد كالا و خدمات در قالب کاهش قیمت تمام شده تولید کالا و ارائه خدمات و همچنین تأثیر آن در ميزان توليد كالا و خدمات با اشتغال زایی و تسهیل در تردد و کاهش هزینه های مرتبط از جمله مهمترین مزیتهای پروژه است.
وی درباره زنجيره ارزش مرتبط با پروژه خاطرنشان کرد: کاهش بار ترافیک و آلودگی هوای شهر اصفهان، انتقال سریعتر بار و کالا و مسافر و همچنین صرفه جویی در مصرف سوخت نیز از مهمترین موضوعات افتتاح این پروژه است.
زمینهسازی برای تابآفری اقتصادی در کشور
مجری طرحهای زیربنایی استان اصفهان خاطرنشان کرد: ظرفيت ايجادي براي تابآوري اقتصادي، افزایش تابآوری اقتصاد در شرایط تحریمهای ظالمانه و زمینهسازی کاهش مصرف سوخت از جمله مهمترین مزایای افتتاح این پروژه به شمار میرود.
وی درباره تأثیرات مثبت پروژه آزادراه کنارگذر شرق اصفهان نیز خاطرنشان کرد: آزادراه کنارگذر شرق اصفهان مسیری ایمن و روان بوده که دسترسی مناطق جنوبی استان اصفهان به شمال کشور را تسهیل و تسریع میکند.
صلواتی با اشاره به اینکه بار سنگین ترافیک شمال اصفهان با بهرهبرداری این آزادراه مرتفع میشود، خاطرنشان کرد: آزادراه شرق اصفهان، شریانی مهم برای ارتباط هرچه بهتر و سریعتر ترافیک جنوب به جادههای منتهی به مرکز و شمال کشور به شمار میآید.
انتهای پیام/
